人気のシステムヘルメット RYUKI(リュウキ)
ジェットヘルメットからシステムヘルメットに変更
先日目の前で原付きの事故を目撃したのもあって、ジェットヘルメットからシステムヘルメットに変更しました、ライダーズジャケットも購入しました
あごの部分が露出してるから危険度が高いのは分かってました
でもジェットヘルメットの方がフルフェイスに比べて楽
圧迫が無く、夏は涼しい、ドリンクも飲めるし、顔が痒い時にもかける
リスクよりも快適を求めてジェットヘルメットにしてました
妥協案として、中間的な存在のシステムヘルメット
フルフェイスにするならシステムを選択
でも構造上サイズが一回り大きくなる
フォルツァのメットインの収まるのかが不明
今かぶってるのはジェットヘルでインナーサンバイザーが装備されているタイプ
なので、今のもジェットヘルなのに、フルフェイスヘルメットよりも一回り大きい
ものは良く、サンバイザーがワンタッチで開閉出来て夕日の時とかは便利でした
ただ、サンバイザーサイズがちょっと足りず、走行中にメーターパネルを見るとちょうど境目で見ずらい点を除けば、値段からすると大満足の製品でした
同じインナーサンバイザー付きなので、構造的大きさだと同じくらいになると思うので、ギリギリ入りそうな感じ
あごの部分の有る無しは、収納する時にはそんなに影響なさそうで
重要なのは、おでこ辺りの高さがシートに当たるか当たらないか
もし入らなかった
ヘルメットホルダーを使うしかない
システムヘルメットは、今年初夏に発売されて大人気でなかなか納入されない
サイトでは欠品中も多数ある
オージーケーカブト(OGK KABUTO) システムヘルメット RYUKI（リュウキ）
システムヘルメットを使用した事が無いので、口コミの評判やユーチューバーの動画を見ると軽量らしい
システムヘルメット イコール 重たい
って図式があるようだけど、軽量で運転の妨げにならない
らしい
ライダーズジャケットを見に行った時に二輪館にRYUKIが置いてあったので試着
もともと頭が小さめで56.5cmぐらい、Sサイズだとちょっときつく、Mだっとちょっとゆるい感じになるのでサイズの参考にはならないけど、感じとしては普通のMサイズだと思います
かぶる時にシステムを開けてかぶると、ほほの辺りがムニュっとなる圧迫なくかぶれる
これだけでも楽
ちょっとあご紐が、良い感じにフィットしない
けどちょっとかぶっただけだけど、すごく楽ぽい
軽量かどうかは分からないけど、重い感じはない
メットインに入るかどうか分からないけど、勢いで注文
色は白は汚れが目立つのでパス、黒でもいいけど夏場暑苦しいのでパス、消去法でマイルドグレー
今のジェットヘルメットよりそんなに大きい感じは無し
もうちょっと黒っぽいグレーかと思っていけど、白っぽいグレーでした（現物のマイルドグレーは置いてなかった）
かぶり心地は悪くない、軽いジェットヘルメットと比べて重たい感じは全く無い
肝心のシートに収まるのか？
フォルツァMF10に前側・後ろ側共に 収まりました
なんかZEUSのジェットヘルメットよりも入れやすいかも、ドライブレコーダーの配線があるので個人的には前側しか使用しません
メガネをかけたままで着用できるみたいです
走行でのかぶり心地は、違和感ないですね
やっぱりあご紐のフィット感がかぶった時に、ちょっとイマイチだけど走り出したら気にならない
ジェットヘルメットだったけどシールドすぐに曇ってたので、停止中・走行中ともリュウキの方が曇らない（使っていって汚れてきたらどうなるか分からないけど）
音に関してもジェットヘルメットとの比較になるので当然静かです
10回ほどしか使用してないけど、何の問題もなく快適です
満足な買い物が出来ました
追記の感想
問題点は、風切り音
側頭部あたりに開閉式空気の取入口があって、開けた状態で60kmほどで走行していて、前傾姿勢になると風切り音が鳴る、それも結構大きめな風切り音がする
それ以外には問題点は全くなし
何故か、数ヶ月乗っていたら空気取入口を開けたまま走っていても、風切り音がしなくなりました
寒い時期に走行すると身体が縮こまって前傾姿勢になり、暖かくなると姿勢が良くなるので角度が変わって鳴らなくなるようです
前傾姿勢になるスーパースポーツタイプには、合わないかもしれませんね
対策
音がしない角度を見つけて、その姿勢で走行する（顔をまっすぐしたら風切り音がしなくなったり、ましになる）
または、ヘルメットの角度を変えながら音鳴りのしないかぶり方をする
追記その2
ピンロックシールド（曇り止め）を取り付けました
冬場快適でした
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